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山西工業(yè)齒輪油與車輛齒輪油的區(qū)別
1、用的場合不同。前者用于固定的工業(yè)設(shè)備齒輪箱潤滑，后者用于移動的車載齒輪箱潤滑。也就是說，后者用油的環(huán)境溫度變化大，又系流動設(shè)備，高低溫要求相對亦高。因此車輛齒輪油需有多級和單級之分。
2、中負荷、重負荷的車輛齒輪一般為雙曲線齒輪，較之常為圓柱形或錐形的工業(yè)齒輪承載要求更高。因此中負荷車輛齒輪油的承載能力相當于重負荷工業(yè)齒輪油。故相當黏度等級的中負荷車輛齒輪油可以替代重負荷工業(yè)齒輪油如90 GL-4或85W/90 GL-4可替代220 CKD。
3、車輛齒輪油的黏度等級是按美國汽車工程師協(xié)會SAE的規(guī)定分類，測定的是100℃時的運動黏度。而工業(yè)齒輪油是按照國際標準化組織ISO的規(guī)定分類，測定的是40℃時的運動黏度。因此替代須經(jīng)換算。
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山西工業(yè)齒輪油的特性：
1、合適的黏度及良好的黏溫性。黏度是齒輪油基本的性質(zhì)。流體動力膜和彈性流體潤滑膜的形成與齒輪油黏度關(guān)系密切，油品的黏度大，形成的油膜厚，抗負載的能力就大。黏溫性好，則黏度隨溫度變化而變化的程度小。油膜厚薄的變化也小。
2、足夠的抗磨性。抗磨性好的油品會在齒輪機構(gòu)高速、低速重載或沖擊負荷下，形成邊界吸附膜或化學(xué)反應(yīng)膜。可防止齒面磨損、擦傷和膠合。
3、良好的氧化安定性和熱安定性。齒輪油工作時，與空氣、金屬、雜質(zhì)接觸，在溫度較高的情況下，易于氧化變質(zhì)，使油品使用壽命縮短。
4、良好的抗乳化性。齒輪油工作時，常有與水接觸的可能性，油水相混，易發(fā)生乳化變質(zhì)。